बैटरी संरक्षण बोर्ड के सक्रिय संतुलन सर्किट के बारे में सोच

बैटरी संरक्षण बोर्ड के सक्रिय संतुलन सर्किट के बारे में सोच

सिस्टम मुख्य रूप से एक एकल बैटरी सुरक्षा बोर्ड प्रबंधन सर्किट और एक वाहन नियंत्रक से बना है। एकल बैटरी प्रबंधन सर्किट एक एकल बैटरी का पता लगाने वाली इकाई और एक एकल बैटरी तुल्यीकरण चार्जिंग इकाई से बना है। डिटेक्शन यूनिट एकल बैटरी की गणना करने के लिए एक अनुकूली Kalman फ़िल्टर एल्गोरिथ्म का उपयोग करता है। एसओसी, बैलेंस चार्जिंग यूनिट एक फ्लाईबैक कनवर्टर का उपयोग करता है ताकि बैटरी पैक को कम एसओसी के साथ बैटरी के लिए पूरी तरह से पूरक किया जा सके, ताकि एक नियंत्रणीय सीमा के भीतर प्रत्येक एकल बैटरी के एसओसी की स्थिरता प्राप्त की जा सके।

प्रत्येक एकल बैटरी प्रबंधन सर्किट के बीच संचार मोड CAN बस संचार को अपनाता है, और एकल बैटरी प्रबंधन सर्किट और वाहन नियंत्रक के बीच संचार CAN-USB बस एडाप्टर के माध्यम से महसूस किया जाता है। वाहन नियंत्रक यूएसबी-कैन बस एडाप्टर के माध्यम से एकल बैटरी प्रबंधन सर्किट के कैन बस से जुड़ा हुआ है, जो एकल बैटरी प्रबंधन सर्किट की जानकारी भेजने और प्राप्त करने का एहसास करता है। CAN बस की वितरित संरचना को अपनाने से, सिस्टम का कनेक्शन कम हो जाता है, जो सिस्टम इंस्टॉलेशन और डीबगिंग के लिए सुविधाजनक है।

एकल बैटरी सुरक्षा बोर्ड प्रबंधन सर्किट संचार और कनेक्शन के लिए CAN बस को अपनाता है। CAN बस में 4 सिग्नल लाइनें होती हैं, GND_CAN बाहरी बिजली की आपूर्ति इंटरफ़ेस का ग्राउंड वायर है, CANL CAN बस L सिग्नल है, CANH CAN बस H सिग्नल है, +5VCAN CAN मॉड्यूल +5V बिजली की आपूर्ति के लिए बाहरी बिजली की आपूर्ति इंटरफ़ेस है। विषम विषम-क्रमांकित मॉड्यूल के लिए खड़ा है, और सम-क्रमांकित मॉड्यूल के लिए भी। एकल बैटरी प्रबंधन सर्किट क्रमशः एकल बैटरी के साथ जुड़ने के लिए दो तारों का नेतृत्व करते हैं, ताकि एकल बैटरी प्रबंधन सर्किट को किसी भी समय एकल बैटरी से डिस्कनेक्ट किया जा सके।